第314章 高端新品，全部卖爆！(3/8)

时赚120不成问题。】【高德抽成很少，早晚高峰还有补贴，我全职跑车半个月，赚了3000多了，月入六千不是梦！】【真心建议收入两三千的有车一族跑高德，随随便便月入五六千！肝一点，月万都行。真的，不骗你！】……看着这一幕，一众有车一族都怔住了，弹幕更是炸了：“什么？跑高德随随便便月入五六千？这么赚钱？”“看他们说的，白天平均一个小时净赚25，晚上净赚30，一天八个小时就是二百多，一个月跑二十天就是四千多。三十天就是六千！”“正常，这年头的出租车也是这么赚钱，不过他们租的车，出租公司得抽走三分之一，油钱三分之一，到手就没多少了。高德打车只抽走五分之一，乘客花钱更少，网约车司机反而赚得更多。”“原来如此，看来高德打车真有搞头，我也加入。”“我也跑，一晚上跑三小时，月入三千块，爽死了，比工资都高了。”“周末再多跑跑，月入四千都有可能。”“是啊，感谢王董，又给了我们新的赚钱路子。”“感谢王董，感恩星逸科技，今后一生粉！”……一时间，众多有车一族全部心动了，纷纷开始注册高德网约车司机。2012年，大众平均工资才两三千，而出租车司机的收入却在三四千左右。勤快的，五六千都有，甚至七八千。尤其是大城市，上万都不是问题。当然，那种三天打鱼两天晒网，就没法说了。这还是出租公司高抽成后的收入。而高德打车抽成只有五分之一，网约车司机自然赚得更多。可想而知，高德打车发布之后，不管是打车的用户，还是网约车司机，都将迎来井喷！2012年王逸的一大目标，就是把高德打车做大，做强，做爆！外卖业务需要一个城市一个城市的推进，需要大量的人力物力去开拓线下市场，没那么容易。可网约车不同，主要就是线上！多营销，多推广就是！在BAT入局之前，就拿下打车市场。至于饿了么，王逸没有在发布会提及。毕竟饿了么当下开通的城市还少，王逸在发布会上全国发布了也意义不大。一旦发布，没上线外卖服务的城市，只能干等着，说不定还会引起反感。不如在已开通饿了么外卖的城市，精准推送。王逸继续道：“用户想体验高德打车，除了下载高德地图之外，也可以通过畅聊2.0的‘发现-打车’页面，快捷进入高德打车！”“此外，还上线了美团团购，喜欢团购的也可以体