第43章 打击(3/7)

的“天鹰”飞行员的询问。

    “很完美，甚至比我预计的要好，当初的混凝土工事爆破，如果有这种炸弹，一定会容易很多。”

    是的，对于混凝土钢桁架桥这种结构来说，在当量不足以彻底将其桥墩夷为平地时。

    破坏桁架与桥墩的连接点，是最为有效，且极难修复的打击方式。

    因为一旦连接点被破坏，失去了至关重要推力支撑的桁架，虽然看上去还能使用，但却会在火车驶入的第一时间，表演整体扭曲，制造桥毁车亡的惨剧。

    而要修复这一结构，则必须把桁架整体移除。

    当然，对于大部分二战水平的轰炸机来说，不仅仅将炸弹投送到这一位置十分困难。

    其使用的普通炸弹，也很难对埋藏在混凝土中的，连接件造成打击。

    所以这次攻击，是苏联飞行员高超技术，薯条军工特制战机与“导爆索”专业知识，三者紧密配合才能完成的。

    不过这一切，对于刚刚被秘密派驻到这里的，德军高炮部队来说，都属于完全的盲区。

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    因此，由于事发突然，只能直接执行，击落一切试图靠近桥梁飞行物命令的他们，甚至无法在交给上级的报告中，确认来袭飞机的国别与型号。

    而等到，不放心的德军指挥部，派出的桥梁专家赶到现场确认情况，并因为愤怒拍碎几张桌子时。

    “空中剧院”已经直扑另一个目标。

    （一些解释

    1、突升甩投

    一种高难度的投弹方式，在核导弹普及前，被各国攻击机用于投掷空爆核武。

    PS:所谓强5-甲，单程突击，是纯正的谣言。

    该机在改装时，就考虑了所有投掷氢弹，所必须的安全措施。

    至于所谓双倍航程的自杀攻击，追溯其源头，就会发现其最初的炮制者，与某些国家有密切联系。

    而这种说法，也是某些国家，使用