第85章 真假苏联飞行员(4/6)

没有AI了，对面的战斗机上来了干他呀的！”

    “喂喂喂！哥们你排的是攻击机！”

    “就是攻击机对头才给力，看爷表演。”

    继低空大王，高空吊射，一老带一新之后，新出现的想用伊尔-2和BF-109对头的豪杰，居然没有让亚历山大有多惊讶，直到这位对头爱好者，真的用对头方式干掉一架BF-109之后。

    亚历山大今天已经被锻炼了数次的神经才再次受到冲击。

    并且不是因为这种作战方式可以取得成功，而是因为亚历山大分明看到了德军BF-109同样在致命距离命中了这位对头大王的飞机座舱，但这位对头大王却像没事人一样依然在小群中欢呼，

    “看到了吧，甲厚炮好，对头就强！”

    “喂喂喂，你当你开坦克呢？”

    总之不管怎么样，这些来历不明，让亚历山大压力山大的奇怪飞行员，不仅以超出“空军三人组”计划的效率完成了对于德国空军的第一次牵制行动，还成功的全身而退。

    （一些解释：

    1、亚历山大·帕夫里琴科

    由于二战苏联空军前期主要是在和德国争夺制空权，攻击机和轰炸机部队要等到43年才开始出现，除了悲壮之外的高光表现。

    再加上各国空军都是战斗机飞行员更加出名，所以作者找了半天，也只找到这一个确认驾驶过伊尔-2攻击机的苏联飞行员。

    亚历山大在战前是一名拥有5000小时飞行经验的民航飞行员。

    在战争初期加入苏联空军后，成为了短程轰炸航空第211团的SU-2飞行员，在该团服役期间被击落一次，但没有受伤。

    1941年10月，亚历山大成为短程轰炸航空第210团的指挥官。

    1942年3月，亚历山大再次被击落并严重受伤，在其重返前线后，加入了近卫强击航空第108团，正式成为伊尔-2飞行员。

    亚历山大的具体功勋没有查到，但能从初期混乱中存活下来并成为指挥官的苏联飞行