第539章 七八十年代的湾岛，最值得关注的是它的经济(2/4)

    这十大建设分别是南北高速公路，铁路电气化、北回铁路、中正国际机场、台中港、苏澳港、大钢铁厂、大造船厂、石油化学工业以及第二年加上的核能发电厂。

    这个雄心万丈的庞大发展计划，初步估计需要投资美金50亿以上，即1974至1978年间平均每年10亿美金。

    50亿美元是什么概念？相当于当时湾岛年度财政支出的2.5倍。

    同时期内地的外汇储备只有一亿多美元。

    而韩国为了挣可怜的一点军费补助，在1966年到1972年这六年间，朴老板把几万韩国军人送到越南打仗，流血流泪，辛辛苦苦挣了8亿美元的外汇。

    而这笔钱是韩国重工业化起步资金的重要来源之一。

    最终！

    在1981年底，也就是几个月前，湾岛宣布十大建设彻底完工。

    这个进度超出了最初预想的5年，但这并没有影响湾岛的发展速度。

    在产业结构上，1978年湾岛重工业产值占制造业的51.6%，超过了轻工业，此后重工业的比重逐年上升，基本实现了重工业化，跨过了工业化进程中最为关键的一步。

    基础设施的完善升级，以及重工业化的实现，这些都为湾岛经济腾飞奠定了坚实的基础。

    很多人都将关注的重点放在了湾岛的政治和娱乐之上。

    但是七八十年代，湾岛最值得关注的点，其实是它的经济。

    邵毅府听完邵维鼎的叙述，目光闪动，看着他惊异道：“阿鼎，你在英国留学的几年到底学了些什么？”

    “内地你知之甚深，日本欧美你也有所了解，现在连我都不曾注意到的湾岛的经济崛起，你都了解的这么详细。”

    邵维鼎笑了笑，缓缓道：“其实这些都是公开的资料，老豆你的心思都在集团发展之上，但是我做的生意是国际外贸，视野必须落在全球之上。”

    “所以哪怕是南洋各国现在的执政府以及他们各自推出的产业政策，我都了解的一清二楚。”