063 电车启动(6K)(4/7)

来的。”“那么，为什么有变革？”“因为，对汽车的电气化改造让燃油车过去百年的积累都化为乌有。”“燃油车三大件，发动机，变速箱，底盘。”“你们一定比我熟悉，你问我大众的EA888发动机怎么样，我挠挠头，你问我本田的K24Z2直列四缸是什么数据，我一无所知。”俞兴说到这里，随口问道：“你们谁知道本田的K24Z2直列四缸有多优秀？能回答这个问题的请举手。”他的话音刚落，会议厅里许多人都举起了手。俞兴挑挑眉，笑道：“真的假的？这么多人都知道吗？那位棕色皮衣的，哎，对，大哥，你说来听听。”棕色皮衣的大哥很快拿到话筒，给了答案：“K24Z2集本田NA时代的大成，它的i-VTEC技术太棒了！直接通过电子控制来实现进气门升程和正时的双重调节！再搭配5AT变速箱，那种驾驶感是涡轮机难以复制的线性输出！”“它是全铝缸体加锻造曲轴设计，重量就132kg，比大众的EA888轻了15%！”“雅阁今年的销量还没结束，但不出意外，它肯定会蝉联从2008年到今年连续4年的B级车销量冠军！”“省油耐用，高转亢奋，哎，市场的表现就是对它最好的评价！”俞兴点了点头，示意这位大哥坐下：“嗯，很好，很强，很优秀，从大哥的答案和语气里就能知道它有多厉害，那么，我要做到什么程度才能和集大成的K24Z2进行竞争呢？”“噢，本田积累那么多经验，做了那么多研发，我从现在起步能比它更好吗？”“咦？你们说，有没有一种可能，汽车装上电机、电池和电控系统就能跑在路上？”“发动机优秀，变速箱适配，底盘调教全是经验，那我绕开这些行不行？”连续的问题配合俞兴有些轻佻的语气让不少人脸上闪过不悦。不管怎么样，或者说，越是竞争，越是追赶，许多人对知名品牌的成功就越是尊敬。俞兴这时候又说道：“刚才他嘴里提到K24Z2的输出线性是涡轮机难比的，我看汇川技术的刘总今天也来了，刘总能聊聊电机在这方面的变化吗？”汇川技术是俞兴团队考察和接触的上市公司，目的在于寻求电机方面的合作研发。只是，今天俞兴点出汇川技术的名号，在座的人几乎都没有印象，不知道是什么来头。刘运良是汇川技术的副总，自己就是做技术出身，最近也和碳硅集团聊了不少，但仍旧心存疑虑，不过今天