163 跨界风(2/5)

网转向新能源，能有什么坏心眼？当然是期望有更多的人一起来把这个市场蛋糕做大。然而，俞兴没想到乐视的贾跃庭还没来临港，造车新势力的人先过来碳硅集团拜访了。继乐视之后，“橙子汽车”的创始人夏珩也类似于任嘉盛一样抵达临港，观摩坐落于申城的新能源项目。夏珩是科班出身，毕业于清华的汽车工程专业，之前在广汽研究院工作。这样一个人有涉足新能源的想法是不奇怪的。俞兴奇怪的是项目的名字，也就在刚见面的时候就直接问了出来：“夏总，你们怎么是要做‘橙子汽车’？是你特别喜欢吃橙子？”“俞总，手机有苹果，汽车有橙子。”夏珩乐呵呵的答道，“我们集思广益，觉得这样还挺有朝气的，也能彰显我们的目标，不想当将军的兵不是好兵，我们很想当汽车行业的‘苹果’啊。”俞兴理解了，好吧，市场和品牌都是做出来的，你要是真能销量爆棚，什么都行。他只能笑道：“夏总如果把车造出来，那就一定要把橙色车漆做好看，做出主打色，很靓，嗯，夏总这个项目进展到哪一步了？有接触投资人了吗？”“是，俞总，我们也觉得橙色更年轻时尚。”夏珩顿了顿，说道，“我们在广泛接触投资人，但现在接触的都是非典型投资人，不是专业机构的，而是互联网的，像YY的李学凌，UC的何小鹏，他们都有不错的投资兴趣，就是让我们先找人，先攒起团队。”俞兴听到这里，大致明白这家“橙子汽车”是什么来头。如果是何小鹏投资，或许是“小鹏汽车”的前身，可能是他受不了这个名字，干脆就用自己的名字来命名了。他给了表态：“夏总，碳硅集团绝对欢迎任何一家想要进入新能源行业的团队，我们开放了部分专利，也愿意与上下游供应商一起帮助新项目的发展，如果你们的团队有需要，到时可以直接联系我们。”俞兴没有敝帚自珍，新项目又不可能扫两眼就看出来技术，对方主要还是来学习团队建设，吸取碳硅集团从零发展到现在的经验教训。碳硅集团能结个缘，也不错，没准以后还能有更多的合作机会。俞兴安排了高管专门陪同夏珩一行人，向他们介绍了碳硅集团的情况以及临港这边的招商政策。等到这波橙子刚结束，没过两天，另一位汽车新势力的创始人直接把电话打到了俞兴的手机上，期望来临港看看碳硅集团的发展。“小章，你问问孙总什么时候有时间，易车网