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第436章 工人问题(1/4)

    “是的,现在摆在面前的问题,就是我们汽车厂的工人不够。



    摩托车方面,港岛那边对于三轮载重摩托车的订单一直都在增加。



    很难抽调足够的人手来生产212吉普车,而且生产吉普车更加困难。



    对于各种零部件的精度要求更高,大部分的零部件都需要三级以上的工人来完成。



    而且我们汽车厂还有更加远大的目标,就是生产皮卡车。



    这个车我们汽车厂是准备拿来出口的。



    相比于三轮载重摩托车,皮卡车的受众群体就多多了。



    皮卡的最大优点,就是结实耐用,还能装货,也能载人。



    不论是第三世界国家,还是欧美国家,他们都是需要的。



    我们汽车厂有着人工成本的优势,想必欧美和小日子这些企业相比,我们存在着价格优势。



    也许在他们本土不一定能竞争的过他们,但是在第三世界国家,皮卡车一定会卖的很好的。”



    “哦,你们汽车厂又准备研发新的出口产品啦?”



    “我们汽车厂一直都有这个打算,只是一直碍于工人的数量问题,迟迟没有不敢启动。



    毕竟两轮摩托车,部里还在下任务,三轮载重摩托车是出口创汇,不能停。



    212吉普车目前也只能试制,我预计212吉普生产线很可能就需要五千人,甚至更多。



    后面在加上皮卡车。汽车厂的工人缺口,实在是太大了。”



    听了陈长安的话,大领导心里大致的算了算。不算不知道一算吓一跳。



    汽车厂原本就有一万人了,吉普车生产线需要五千人,如果是三班倒,需要一万五。



    虽然陈长安没有说皮卡车生产线的人数,但是想来和吉普车的数量,差不多。



    这就有需要一万五,甚至还不止,因为陈长安很有把握的说出,皮卡的销售会很好。



    如果到时候真的如陈长安所说,到时候销售火爆,产量不够了,要不要加生产线,加人

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