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308 强-6面临下马,拯救比涡扇-10A性能好的涡扇-6G(1/6)

    “这事情学校出面谈?”“学校出面联系,主要还得您去谈。”谢威想了想,学校去谈实际上并不是最合适的,目前学校领导们已经开始有了商人的谈合作风格,不太利于谈判。要想整合国内最顶级的航空技术,太过关注利益不太好。万一到时候西工大认为哈工大是想要挖他们航空技术的墙角,那就不好了,虽然谢威确实有这样的想法,比如歼-20的总师、运-20总师、歼-15常务副总师……这些大佬都在一个班啊!等他们在西工大完成学业,直接挖到哈工大来……啧啧,想起来都美好。不过目前,也只能想想而已。“行,我们先把资料准备好,做好正式研制的前期准备工作。不过,谢威啊,现在要正式立项,学校是不是需要正式组建航空电子系统研究室?专门用于数字综合航空电子系统,之前我们有研究,却并不系统。”谢威想都没想就答应了。国内第一个航空电子系统研究室,是宋总为了歼-10在85年才成立。现在提前了,还在哈工大,有什么理由不支持呢?“宋总,正式研制需要的技术跟准备工作,您向刘书记提就行了,学校会支持的。”谢威笑着说道。他的出现,改变了历史,也没有改变历史。歼-10提前5年启动正式研制工作,谢威努力了两年多时间,做了一堆的准备工作;总师依然是原本的总师……不过,有个最大的不确定因素就是这次的十号工程不再只是611所一家单打独斗,而是即将整合全国最顶尖的航空技术,西北工大、601等单位都会参与进来。这就决定了歼-10的技术,会比历史上还先进。航电等系统即使到不了歼-10C,其他方面的技术跟战斗力不会差太多的。要搞系统的工程,谢威除了产于一些核心项目,能产生的最大作用就是利用自己的“眼光”从一开始就避免少走弯路,加快研究进度。十号工程的正式研制启动,几乎是悄无声息的。连项目内部的人员了解实情的都不多,反正之前没有立项的时候,大家的工作也都是这些内容。为了摊薄歼-10的研制成本,超-7项目也跟着正式启动,项目方案是已经改变的枭龙战机+歼-7MF的融合。超-7项目,将会采用涡扇-6G发动机,具体方案设计需要等到论证完成。前期的资金投入,则是由学校新成立的投资公司投资。至于先垫付资金,巴基斯坦放弃怎么办?谢威没想过。学校的领导们即使想

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