312 王八犊子，锄头挥向中科院了，你是没打算让我活啊(1/5)

    此刻的龙耀华，怒目瞪着谢威。大有一副他不解释清楚，就不会轻饶的架势。“首长，我想问一个问题。”谢威知道部队的考虑没有错，尤其是在听完龙耀华介绍贝斯发动机引进以及国内前面这些年航空发动机研究的混乱，更是坚持自己的想法。“你说！”声音冰冷。“部队究竟是想要一个大推力军用涡扇发动机，还是想要核心机？”“有区别？”龙耀华眉头拧到了一起，他突然觉得，谢威这小子比李瑞讨厌了太多。好歹也是长期身处高位，却在面对谢威的时候，情绪都差点控制不住。“有。区别很大。”谢威认真地点头，看着龙耀华依然紧紧盯着自己，喝了一口茶，润润嗓子，才严肃地开口：“之前吴大观吴老担任涡扇-6总师，在引进斯贝发动机后，又把他调到斯贝发动机项目上……而三机部在确定斯贝发动机无法装到歼-13上，歼-13选用涡扇-6。因为经费问题，斯贝发动机的国产化经费被挪用，涡扇-6经费投入加大……”对于之前的发动机项目，谢威知道自己是没有资格去评判的。可他不能不说自己的意见。这年头的空军跟部队高层，可以说非常理想化、非常天真，一直要等到海湾战争，美国人用一场高科技战争震惊了PLA的大佬们，让他们意识到战争势态已经随着科技发展而发生了很大变化。说到底，从歼-7到歼-8搞出来后，空军从来都不想要。只是没有办法而不得不要。空军其实一直都想要拥有一款比当时机种都好的飞机，这想法是没错的。问题是国内的航空工业水平跟技术基础空军也不是不知道，这就造成了六七十年代各种型号的战机以及配套的重大装备性能指标到都高到了离谱的程度。比如给双26指标的歼-9配套的涡扇-6，指标比西方发达国家的涡扇发动机都还高。而国内航空发动机设计水平很低，甚至配套的基础更差。说到底，谢威就是怕空军到时候又犯老毛病——一看到国际上有先进的，就提升十号工程的性能指标。先搞核心机，就没有问题了。吴大观这位中国航空发动机之父一旦担任总工，重点精力肯定会投入到他更熟悉的航空发动机，而不是核心机。“你要项目主导权？”龙耀华瞬间瞪大了眼睛，满脸不可思议。谢威平静地点头，“如果无法主导项目，隔三岔五由上级领导更改指标，无论是十号工程还是配套的涡扇-10，我会建议学校不接手！”