1253、钓大鱼必须要先撒窝子(2/5)

    总之几十个英伦历史上的品牌，其实都是一次次输了市场被汽车集团拣破烂一样收购回来揩屁股。现在更是给所有品牌收拾烂摊子。

    感觉就是一群八旗子弟牛皮哄哄的出去，灰溜溜的回来还爱吹嘘过往，显着平京城里就没马路似的。几乎所有品牌都被日系汽车打得落花流水。

    也就几个王室硬撑住的顶级牌子还有点逼格。可哪怕刚刚经历了劳斯莱斯卖得最好的年份，也不过就三千辆左右年产量。

    这种手工打造的豪车赚得再多也不会到英超俱乐部的胸前来打广告，消费群体根本就不是英超球迷。赚到利润更是和年产超过一千二百万辆的丰田不能比。

    所以哪怕傲慢的保持劳斯莱斯、路虎这些皇室用车的路线不会改变，但其他车辆品牌是不是也有注入艺术灵感改变创新的机会？

    荆小强恰恰展现了两种特质，还分别在两个品牌都两次验证。

    PS游戏机和运动内衣，都是在原本大市场里创新出来的革命换代型产品。

    嗦尼笔记本电脑，KING94系列运动鞋则是完全用讲述品牌故事，硬生生从一大片同类产品中挤出巨大份额。

    在外界看来，这都是非常成功的艺术灵感乍现。把看似已经被同行完全占住的产品份额，颠覆性的成为新霸主。

    而且在跟奈克、嗦尼这两家的合作后，荆小强

    也从未试图影响改变人家，都是轻巧的赚钱走人当艺术家。

    这就是最好的合作伙伴口碑。

    迈凯伦可能天天在旁边看英菲尼迪从最不起眼的日系豪华品牌，到这个年度英伦销售超过十五万辆，猛增多少倍销量。

    也认定荆小强在汽车产业领域有类似功底。

    迈凯伦虽然不至于要走这条路，但跟大嘤汽车集团的大佬们交流时赞不绝口。

    现在讲述了来龙去脉。

    荆小强脑海里能闪过的，恐怕就只有MINI这个汽车品牌的故事，他既不知道名爵十多年后被沪海汽车工业收购没搞出多大的水花，也不太清楚路虎、捷豹都被阿三给收购，好像还有部份股权也到了中方厂商手里，作为薪乡人，他能注意到的只有MINI这个被宝马收购后，主打小资文艺范儿的小钢炮车系